As peças automotivas fundidas oferecem alta precisão de conformação, acabamento superficial liso, estabilidade dimensional e boas propriedades mecânicas, tornando-as adequadas para uma ampla gama de aplicações automotivas, como motores, estruturas de carroceria, componentes de transmissão, peças de suspensão, acabamentos internos e externos e módulos eletrônicos.
Recomendações de projeto e engenharia:
- Projeto de portas e canais: O arranjo adequado das portas e canais pode melhorar o fluxo do metal e reduzir o risco de porosidade e fechamentos a frio.
- Ventilação e controle de temperatura: Considere cuidadosamente os locais de ventilação e o controle da temperatura do molde para melhorar a qualidade da superfície e a estabilidade dimensional.
- Nervuras e filetes: Use nervuras e filetes de transição apropriados para aumentar a rigidez e melhorar o desempenho de enchimento.
- Tolerância para pós-processamento: Reserve tolerância de usinagem em superfícies de encaixe críticas para garantir o ajuste e a vedação da montagem.
Processo de produção:
- Desenvolvimento do molde: projeto 2D e 3D, simulação de fluxo do molde, fabricação do molde e tratamento térmico.
- Formagem por fundição sob pressão: Realize ciclos de injeção, retenção, resfriamento e matriz aberta de acordo com os parâmetros do processo para obter os primeiros artigos e registrar os dados do processo.
- Remoção e limpeza da porta: Remova as portas e rebarbas, depois execute a limpeza, desengraxamento e quaisquer tratamentos térmicos necessários.
- Acabamento e montagem: Usinar as superfícies de contato por torneamento ou fresagem, rosquear conforme necessário e concluir a pré-montagem e os testes funcionais das montagens.
- Tratamento de superfície: Aplicar galvanização, anodização, pintura ou revestimento em pó, conforme necessário.
- Inspeção e embalagem: Após passar nas inspeções dimensionais, mecânicas e de aparência, embalar e enviar de acordo com os requisitos do cliente.
Tratamentos de superfície e pós-processamento:
- Chapeamento (cromo, níquel, etc.), anodização, revestimento em pó, pintura e chapeamento químico, selecionados de acordo com os requisitos ambientais e de resistência à corrosão.
- Acabamento de superfície: Polimento, jateamento de areia e tratamentos de textura para atender aos requisitos de aparência ou antiderrapagem.
- Usinagem secundária: superfícies de contato críticas podem ser usinadas para atingir as tolerâncias de montagem e a rugosidade superficial necessária.
Áreas de aplicação e exemplos típicos de peças automotivas fundidas:
- Sistemas do motor: suportes, tampas, cárteres, etc.
- Carroçaria e chassis: conectores, suportes, guarnições decorativas.
- Transmissão: carcaças, cubos de roda, etc.
- Eletrônica do veículo: carcaças de sensores, conjuntos de dissipação de calor e carcaças de conectores.