Peças automotivas fundidas para montagens de precisão

As peças automotivas fundidas são produzidas em grande volume por fundição sob pressão para fabricar componentes estruturais e decorativos de metal. Os materiais comuns incluem ligas de alumínio, ligas de zinco e ligas de magnésio.

Descrição

As peças automotivas fundidas oferecem alta precisão de conformação, acabamento superficial liso, estabilidade dimensional e boas propriedades mecânicas, tornando-as adequadas para uma ampla gama de aplicações automotivas, como motores, estruturas de carroceria, componentes de transmissão, peças de suspensão, acabamentos internos e externos e módulos eletrônicos.

Recomendações de projeto e engenharia:

  1. Projeto de portas e canais: O arranjo adequado das portas e canais pode melhorar o fluxo do metal e reduzir o risco de porosidade e fechamentos a frio.
  2. Ventilação e controle de temperatura: Considere cuidadosamente os locais de ventilação e o controle da temperatura do molde para melhorar a qualidade da superfície e a estabilidade dimensional.
  3. Nervuras e filetes: Use nervuras e filetes de transição apropriados para aumentar a rigidez e melhorar o desempenho de enchimento.
  4. Tolerância para pós-processamento: Reserve tolerância de usinagem em superfícies de encaixe críticas para garantir o ajuste e a vedação da montagem.

Processo de produção:

  1. Desenvolvimento do molde: projeto 2D e 3D, simulação de fluxo do molde, fabricação do molde e tratamento térmico.
  2. Formagem por fundição sob pressão: Realize ciclos de injeção, retenção, resfriamento e matriz aberta de acordo com os parâmetros do processo para obter os primeiros artigos e registrar os dados do processo.
  3. Remoção e limpeza da porta: Remova as portas e rebarbas, depois execute a limpeza, desengraxamento e quaisquer tratamentos térmicos necessários.
  4. Acabamento e montagem: Usinar as superfícies de contato por torneamento ou fresagem, rosquear conforme necessário e concluir a pré-montagem e os testes funcionais das montagens.
  5. Tratamento de superfície: Aplicar galvanização, anodização, pintura ou revestimento em pó, conforme necessário.
  6. Inspeção e embalagem: Após passar nas inspeções dimensionais, mecânicas e de aparência, embalar e enviar de acordo com os requisitos do cliente.

Tratamentos de superfície e pós-processamento:

  1. Chapeamento (cromo, níquel, etc.), anodização, revestimento em pó, pintura e chapeamento químico, selecionados de acordo com os requisitos ambientais e de resistência à corrosão.
  2. Acabamento de superfície: Polimento, jateamento de areia e tratamentos de textura para atender aos requisitos de aparência ou antiderrapagem.
  3. Usinagem secundária: superfícies de contato críticas podem ser usinadas para atingir as tolerâncias de montagem e a rugosidade superficial necessária.

Áreas de aplicação e exemplos típicos de peças automotivas fundidas:

  1. Sistemas do motor: suportes, tampas, cárteres, etc.
  2. Carroçaria e chassis: conectores, suportes, guarnições decorativas.
  3. Transmissão: carcaças, cubos de roda, etc.
  4. Eletrônica do veículo: carcaças de sensores, conjuntos de dissipação de calor e carcaças de conectores.